Jag klarade provet bra. Det är bra att kombinera praktik med teori som de flesta säger för att lyckas bra på provet, man ser saker ur ett annat perspektiv då.
Iallafall så fick jag 58/65 rätt. Frågorna ställs som de flesta säger i omformulerade meningar. Det viktigaste är att inte bli för nervös och tro att man pluggat på helt fel saker utan att försöka återkoppla så bra som möjligt till tidigare kunskaper.
Det jag tänkte på mest när frågor kom om vad som utgjorde störst risk i en trafiksituation var FÖRST OCH FRÄMST oskyddade trafikanter (cyklister, gående, osv). Finns det människor i närheten utav trafiksituation så är det i flesta fall dem som den största risken ligger.
Det kommer vara till hälften lätta frågor och resten någorlunda svåra/tankeställare. (enligt mig)
Sen en till sak som är mycket viktig är just att läsa igenom hela jädra frågan så att man inte gör något dumt misstag som kan kosta en provet. Jag satt vid sista frågan och kände mig helt nöjd med cirkus 21 minuter kvar och tänkte helt enkelt, varför inte dubbelkolla. Ändrade typ 5 frågor som jag visste att jag svarat fel på bara för att jag gått igenom för snabbt. Tog också bara 10 min att göra det enkla lilla slutsteget.
Sen om man kommer till en fråga som man är osäker på där de finns två ungefärliga likadana svar så rekommenderar jag att ta det alternativet som är säkrast och utan risk. Typ som frågor vid omkörning så handlar det inte om att chansa i situationen så då klickar man på alternativet om att avbryta omkörningen. (om det finns). Självklart inte om man är bombsäker på att det är något annat.
Iallafall, glad idag och har bara uppkörningen kvar om 7 dagar!
Lycka till på provet!
