Körkortsforum

Hej!

Håller på och pluggar teori för B körkort och övningskör som en dåre... funderar på om det är värt att ta lektioner på en trafikskola? Hur mycket ger det? Känns som om jag har rätt bra koll på allt, men läste nånstans att man ändå borde gå trafikskola? det är ju ganska så dyrt om man säger så, är osäker på om jag behöver det?

Hej!

Jag tycker det var värt pengarna. Om jag minns rätt tog jag 12 eller 14 lektioner. Lyckades få en riktigt bra handledare som klart och tydligt påpekade på fel i min körning. Min handledare såg helt enkelt mycket av det jag själv missade och sådana saker som inte heller han jag övningskörde med hade koll på. Fick också lite användbara tips och råd specifikt för uppkörningen.

Dessutom känns det som om de på första uppkörningen rutinmässigt kuggar många som bara kört privat. De flesta av mina vänner som bara kört privat blev kuggade, de flesta som hade övningskört också på trafikskola klarade sig. Kan ju vara att det var just trafikskolan som gjorde att jag klarade mig, men ja, jag är lite konspiratoriskt lagd så på något sätt tror jag att de på så sätt ser till att tvinga folk till bilskolorna

Men ja, som jag skrev, jag tyckte det var värt det. Kände mig mycket säkrare efter mina llektioner.

Det är en BRA idé att gå till en trafikskola. En rutinerad och engagerad lärare ser omedelbart vilka brister man har,och kan ofta snabbt reparera dem. Handledaren hemma ser inte alltid felen,och dessutom kanske deras eget körbeteende påverkar inlärningen på ett felaktigt sätt!. Jag har själv mött privatister som haft stora brister och som utan dessa lektioner sannolikt aldrig skulle klarat ett prov.. Något som de - efter godkänt prov - också sagt!. Där fanns saker de aldrig hört talas om och ännu mindre övat!. Brister som var rent farliga!.
Det har alltid talats om,att privatister testas hårdare och därför underkänns oftare. Sanningen är helt enkelt,att de har en sämre utbildning jämfört med en trafikskoleelev!. Detta är inget märkligt,eftersom handledaren oftast - inte alltid - inte har någon vana att undervisa i bilkörning. Även om vederbörande själv anser att han KÖR bra!.

och nämn vissa saker som man många har missat pga privat önv körning?

Hej!
Jag kan ta några saker. Landsvägskörning: vänstersväng från större väg och hur man gör med bakomvarande trafik (trafiktömning). Om man får uppgift att vända,hur man valjer plats och sätt och hur man gör med bakomvarande. Jag vet exempel då man vänt på backkrön (!) eller i kurva där sikten varit skymd eller över spärrlinjer. Man har inte övat på detta hemma,eller också gör man som pappa gör!. I stället för att t ex köra in på en P-plats eller göra en u-sväng när det t ex finns vägrenar så fortsätter man att köra tills förarprövaren ingriper och då underkänns man sannolikt för bristande självständighet!. Vissa prövare godkänner kanske inte,att man backar ut på 90-väg!. Stadskörning: Hastighetsanpassning inte för fort men inte heller för sakta,dvs "försiktigt"!. Variera hastigheten alltså!.
Planera körningen för att t ex undviker stopp! Vissa elever lär sig att alltid stanna om man är osäker!. I stället för att öva så att man BLIR säkrare!. Bromsberedskap där det är nödvändigt och att titta åt rätt håll i korsningar samt anpassa hastigheten mot korsningar. Vidare parkeringar av olika slag och sätt samt vändningar med hjälp av en korsning. Detta var några saker,men det finns andra detaljer.

Själv tycker jag att det är värt börja lektioner det när du klarar alla "tekniska" moment (teorihäftet fram till 7). Att växla, till ex, kan man lära sig hemma, men när det gäller stadstrafik och landsväg och allt, det kan vara svårt att motsvara STR krav utan lektioner.