Körkortsforum

Många frågor på denna sida var mycket lika de som kom på riktiga provet. Denna sida hjälpte mig jättemycket, klarade teorin på första försöket

Fick 51rätt De mesta frågor är bilder situation på trafik och de är kluriga svar.
1.Varför ska ha rätt lufttryck på däck.
A hög lufttryck är bra för miljö
B.Bör ha rätt lufttryck pga lagen
C.För högttryck inte bra.
2.Varför bilen slingar sig fram på vägen?
A.har ställt tunglast långfram på släppvagn
B.Stabilisitet Kugghjul trasig
C D kommer inte ihåg
3.Bild på fråga Framför har några stycken olycka på höger sidan av väg och Ambulans bil stannade 25 m från din bil Fråga är Hur ska du uppträda denna situation?
A.Ska köra in men det kan finnas hinder.
B.Stanna det kan komma räddingsbilar kommer bakifrån.
C.Kan inte köra in dfa vägen är stängt.
4.Hur kör du med växel på backigvägen?
A.Låg växel
B.Hög växel
C.Kör samma växel hela vägen Tror jag kom ej ihåg den svar riktig
5.Vilken är rätt om du kontrollera ABS Bromsen?
6. 3 Skyltar fråga är vilket vmärken är upphör som inte gäller nästa korsning?
7.Varför bilen drar åt högsidan.?

Ni kan skriva svar km ni känner igen de frågor Hjälp mig plzzzz

Jag klara teoriprovet så jävla fucking glaa

Hej!
Har gjort teori prov nu 4 gånger, börjar bli riktigt less o arg, då klarade uppkörning på första. HAR BARA TEORIN KVAR!!! imorgon kl 07.10 har jag nästa prov...
HJÄLP!
1a = 47 rätt.
2a = 48 rätt.
3: 46 rätt.
4:_( idag) 44rätt.

några fråger som jag kommer på är;

Det är frost på vindrutorna , vad ska du göra först?
a; starta bilen sedan skrapa rutorna sedan kör iväg.
b; starta bilen skrapa och sedan vänta i 2 min innan du kör iväg.
c; skrapa rutorna sedan starta och kör iväg.
d; skrapa rutorna sedan starta och vänta i 2min innan du kör iväg.
svarade D: vilket var fel.

Sen var det en fråga med 4 bilder; frågan lyder vilken av följande bild har störst risk när du är trött ( något sådant)
bild 1: villo område smal väg, mycket buskar på sidorna ( dåligt sigt )
bild 2: en stor landsväg bra sikt men skog på sidorna av vägen.
bild 3: motorväg.
Bild 4: vanlig landsväg med sol uppe.
Jag svarade bild 1: vilket var fel svar!

sen en fråga där det är en T korsning, bilen på höger sida ( ringad i gul) står parkerat? får den stå där?
a: nej för det är en korsning.
b: ja för det är tillräckligt med utrymme för bilister att köra utan någon risk.
c: kmr inte ihåg.
d: kmr inte ihåg.

All tips och svar m.m uppskattas.
Tänkte även fråga om det är värt köpa denna Körkortsfrågor för ca 300? jag ska som sagt göra tested imorgon igen.

kom på en till fråga:

Du är på motorvägen, högerkörfelt; en bild visas där en polisbil står på högersidan av vägen, framför polisbilen en annan bil. ( ser ut som polisen stannat honom)
du kör i 85km/h och högsta tillåtna hastighet är 90.

a; behåller farten och fil, men sätter på varningsblinkers.
b: sänker farten och byter fil om möjligt.
c: höjer farten och behåller fil.
D: stannar bakom polis bilen.

Hej

första är jag 100% säkert.

Det är frost på vindrutorna , vad ska du göra först?
> a; starta bilen sedan skrapa rutorna sedan kör iväg.
> b; starta bilen skrapa och sedan vänta i 2 min innan du kör iväg.
> c; skrapa rutorna sedan starta och kör iväg.
> d; skrapa rutorna sedan starta och vänta i 2min innan du kör iväg.
> svarade D: vilket var fel.


svar - C.

_____




Sen var det en fråga med 4 bilder; frågan lyder vilken av följande bild har
> störst risk när du är trött ( något sådant)
> bild 1: villo område smal väg, mycket buskar på sidorna ( dåligt sigt )
> bild 2: en stor landsväg bra sikt men skog på sidorna av vägen.
> bild 3: motorväg.
> Bild 4: vanlig landsväg med sol uppe.
> Jag svarade bild 1: vilket var fel svar!
> '


svar - > bild 2: en stor landsväg bra sikt men skog på sidorna av vägen.

Vad tror du du hamnar i när du kör bil? SITUATIONER!
Jag har ingen erfarenhet av att köra bil men fattar båda de frågorna. Speciellt den första du gav exempel på är ju LOGIK. Kläm in lite kunskap i skallen så kanske du inte är en trafikfara!

Gäst skrev:
> Jag har gjort teori provet 2 gånger och inte klarat det men den senare
> gången med bättre resultat än den första. Jag tror att det bara är att
> studera mer så fixar ni det. Även utan att svara rätt på de konstiga
> frågorna. Att kunna räkna ut reaktionssträckor och bromssträckor samt
> rörelseenergin är viktigt. Det gav mig fler poäng andra omgången. Jag fick
> 38 på första och på andra 44. Det är störigt när det finns så många
> situations frågor som gör att man inte klarar provet.
>
> Till exempel
>
> 1. En bild med ett barn som cyklar i ett tät område. Det är buskar så att
> du har skymd sikt i korsningen, bakom busken ser du en flagga som finns på
> cyklar och frågan lyder. Vilket är den största risken?
>
> A: Barnet ramlar omkull.
> B: Det kommer ett till barn på cykel
> C: Det kommer ett fordon från vänster
> D: det kommer ett frodon från höger
>
> Inte exact formulerat men sådana situations frågor är väldigt löjliga. De
> går bara att veta om man har erfarenhet.
>
> 2. En bild på en landsväg omringat med skog och det är gryning. Det är i en
> sväng.
>
> Frågan lyder: Vad är största risken. Det är två grader och gryning.
>
> A: Det kan komma vilt
> B: Du kan bli bländad av solen
> C: Det kan finnas fläckar på vägen med frost
> D: minns inte
>
> Är inte detta också situationsfrågor?
>
> Vad jag menar med situationsfrågor är att när det händer så fattar man
> svaret.Första gången tog jag B nu tog jag C och båda gångerna va fel.
> Förmodligen är det A med tanke på att det är gryning och mycket skog utan
> staket. Men ändå, det är störtlöjliga frågor som gör att man inte klarar
> proven.

Grymt! Denna trådhjälpte mig klara provet lätt som en plätt

jag vet att det är svart men man måste läsa bok en gång annars man klara inte riktigt

jag jarde teori 15 dag jag kolar inte och 6 körprov jag klor inte forsta jag klor tirafik skolan jag tanka hella tiden. vad ska jara ja vet inte!