Körkortsforum

Hejsan.

Jag har nu övningskört ca 1 vecka och har fortfarande problem med koppling o bromsning när man måste spanna tex stopplikt/rödljus för jag får ofta motorstopp. Ska man hålla kopplingen nere när man måste stanna? Eller hur gör ni som kan detta?

Mvh

*Stanna* ska det stå och inte spanna!!

när du stannar så tryck bara ner kopplingen och växla ner till 1:an och stå still tills det blir grönt så kör du iväg

Du bör nog undvika sådana situationer som t ex trafiksignaler när du är SÅ osäker på hur man behandlar koppling-broms-gas!. Håll till på en p-plats eller på lugna gator i villaområden!. Vid stopp i låg fart trampar du ner kopplingen och bromsar. Därefter lägger du i 1:an!.

Precis som sägs här! Bromsar du först i låg fart utan att först trampa ner kopplingen så stannar motorn!. Ungefär som att cykla och samtidigt dra in handbromsen! Snart orkar du inte trampa runt tramporna och det blir tvärstopp! Som med bilen,trycker du på bromsen så orkar inte motorn dra,utan den stannar!. Så därför trycker man ner kopplingen först innan man stannar!.

Håller med om att du ska undvika att köra på större vägar med trafikljus osv om du fortfarande är lite osäker, kör hellre på någon väg i närheten och låtsas att det blir rött ljus. Mitt tips är att när du t.ex. ser att det är rött så 1. släpp gasen 2. tryck/trampa på bromspedalen lite 3. när du är en bit bort/rätt nära ljuset så trycker du ner kopplingen samtidigt som du trycker ner bromsen helt (ganska lugnt så det inte blir nitstopp) tills bilen stannar lugnt 4. lägg i 1ans växel. Tänk på att allt detta ska gå relativt fort, så det bästa är att öva på någon öppen plats där det inte finns mycket trafik!

Jag har kört med trafikskolan (och hemma) och nu har det gått så mycket bättre när man ska stanna inför trafikljus osv Tack för alla tips!

Trafikskolan lärde dig väl väldigt snabbt hur du skall göra!. Det lönar sig oftast att gå några lektioner på trafikskola så att man lär in rätt från början!. Ett felaktigt beteende kan vara svårt att få bort!.

De beror på. Kör du i hög fart kan du bromsa först och sen dra ner kopplingen, men kommer du i låg fart kan du först koppla sen promsa. Glöm inte att sänka växeln när du sänker farten!